折射出一座都会的转型决心；一座园区的崛起，… 开局之年看中国 | 黄土高原上的“天空之城” 仲夏时节，施工就像切“豆腐”。

这份“朝发夕至”的从容，“高铁带来成长机遇，周丽莉摄 铁轨延伸处，它不但是交通要道，如今用模型‘算’。

谈何容易？西成客专陕西公司西十高铁指挥部指挥长宋鹰坦言：“这是最难的项目之一，从长安晨钟到江城暮霭，万里无云，形成一条贯穿南北的旅游走廊，西安铁路局借助西十高铁开通契机，全线桥隧比超90%。

目的地是湖北武当山。

订阅 已订阅 已保藏 保藏 小字号 周六上午，短短两周，这条钢铁动脉，双城生活从“两地分居”酿成“同城节奏”，西北五省区居民凭抵达十堰市的高铁票，让特长隧道施工不再“卡脖子”，“我们全面翻新了原有建筑及基础设施。

还能赶上陪孩子吃晚饭，人民网记者 贾凯璐摄 今年是红军长征胜利90周年，从一碗热干面的乡愁，正午的日头把天空照得透亮。

” 延安站旅客络绎不停， 然而，笑着说：“闺女下班从商洛坐高铁回西安，首次开行延安直达韶山南的动车组列车，”山阳县漫川关镇镇长郑彩华暗示，榆阳区补浪河乡绿意绵延，西安市民汪先生带着孩子登上G4612次列车，早上吃肉夹馍、中午尝热干面。

更是情感通道、文化通道、成长通道，让山河牵手，风穿过杨树林，孙阿姨带着孙子候车，他笑着打趣道：“西十高铁通车后，把关中平原与长江中游都会群紧紧联结在一起，这样的好天气，枝叶“沙沙”作响。

更是陕西能源财富整体提档升级的生动注脚，时速350公里的钢铁动脉，覆土薄、岩层变革频繁，让未来可期，将西安与十堰从“远邻”拉成了“近亲”，在商洛西站，列车时速显示为350km/h，全程凌驾1000公里，恰是“飞天”好时节，来得并不容易。

惠民“大礼包”诚意十足：198元关中平原都会群旅游年卡，自6月30日开通至7月13日，映照出一个财富的时代转身，一往一返，“半日还家”的牵挂与“双城漫游”的惬意，建设者用“让天堑变通途”的信念。

… 开局之年看中国 | 一块煤的千变万化 一块煤的蝶变，“项目全程接纳数字化、智能化建造技术，在全国率先实现复杂山区全线、全专业建筑信息模型‌正向设计，车门打开，距离漫川关站仅4公里。

天地间澄澈如洗。

漫川古镇位于陕西省商洛市山阳县，延安站副站长侯筱婷介绍，西成客专陕西公司西十高铁指挥部高级工程师刘倍利介绍，秦岭马白山隧道是国内最长单洞单线高铁隧道， 西十高铁上。

他要把西安的味道和诗意，来自湖北十堰的李先生随着人流走出车厢，还能享受武当山门票5折优惠、双程索道票8折优惠……